>>247
まあな
廃船費用がかかるとしても計50万円程度で、お買い得

ただ日本一周のほんの半年くらいはギリギリもってほしい気持ちはある笑

>>251
おれの船ならセール5種類に定価6万円以上のオートパイロットや魚探、エンジン2機積んでぜーんぶまとめて30万円！

※ただしよく沈む

>>256
ひえぇ…

ただ、廃船処理費用も考えると予算にあまり余裕がないので、同じ問題がまた何度も起こりそうなら断念するしかないかもですね

>>253
ごーごーで草

正確な値忘れたけど、確か2.4トンとかそのくらいだった気がする

>>255
23フィート！(7m弱)

>>271
相場は15万～20万円だって言う人多いけど、25万ぐらいかかる覚悟してる
うまく安くでバラしてくれる人がいれば良いけど

ちなみに西予フィッシャリーナにいくのはその営業(交渉)も兼ねてたりする

>>272
みんなマイ船台持ってるらしい
そりゃあ、セーリングクルーザー持ってるって言ったら一般には大金持ちの人達だろうしなあ…笑

ちなみに西予フィッシャリーナも船台がある訳じゃないんだけど、木のブロックとか噛ませて工場長が作ってくれる
前回も今回も西予フィッシャリーナ近かったのはだいぶ運良いと思うわ

関門海峡越えた先にあるマリーナでは2箇所ほど陸揚げ可能って返事だったけど、両方とも陸揚げだけで2万数千円かかるって言われた

どうせ関門海峡越えるなら、船台貸し出しと保管費込みで陸揚げ8000円の西予フィッシャリーナ行った方がどう考えても安上がりなんだよなあ…笑
往復の軽油代はセーリングすればかなり抑えられるし

>>275
な、マイ船台とかまず保管場所があるのがおかしいし、どうやってマリーナまで輸送するんだよ…って感じ笑

>>278
でも無いと離着岸がまともにできないという…

>>281
買わそうとすんなｗ

数万だったとしてもかなり痛い出費だわ
自分の貯金使い果たしたら実家含め居候できたり金借りたりできるようなアテもないし、金はある程度セーブしていかないと…

次の冒険の分の資金も残しとかないとだし

>>287
お前かｗｗｗ

>>286
うーん、でも昨日夕方は滅茶苦茶風強くて揺れまくってたし、昨日は関門海峡越えで大型船舶の引き波なんどか受けたし…

それに一昨日係留中に水全部抜いて沸いてくるの確認したんだけど、今朝やったらそれより遥かに湧いてくるスピードが遅かった

前回の修理でキールの水が抜けて喫水(船底がどのくらい沈んでるか)がかなり改善して船浮かぶようになったから、それもあるかも

喫水は正常時のままだから…

ヒビ入ってないかも知れないけど、沸いてきてる以上、それは楽観的過ぎるだろうな

>>288
間違えた、風強くて海荒れてたのは一昨日夕方
そこから水抜いてないから、荒波で貯まるならたまってたはず

床下に水たまってるの発見したのは嵐の中航海した翌日朝だから、それも関係してるかも

>>292
揚げてみて、前回のヒビみたいに原因が特定できればまだ良いんだけどな…

>>299
エンジンいくらの計算だよｗ

>>300
それモロッコの時にやったなあ
あの時はコンセプトに行商人てのがあったからだけど、今回は海賊王だからナミ的な盗みか海賊らしい略奪か…笑

>>308
載せ換えするぐらいだったらサブと風で何とかするな
北海道回らなければあと2ヶ月～3ヶ月保てばいいし

>>307
燃費くっっそ悪いらしい
馬力もないし、関門海峡も更に難しくなるだろうな
メインエンジンと違って剥き出しじゃないし、ちっちゃいしで故障時の修理とかも部品交換が多くなるだろうし

メインエンジンなんとかして軽油でやるのとサブエンジンのガソリンでやるのとで差額何万円になるか未知数

>>310
うーむ、できれば避けたいなあ
せっかく支援戴いても、あと2、3ヶ月で他の人の手に渡るか廃船になるかだし、それだったら潔く諦めるな
日本一周達成できなかったとはいえ、今後の冒険に活かせそうな経験値はガンガン稼げたし

いやあほんとに
問題が尽きない冒険にピッタリの超良艇だわ笑

前のサビが内から押してできたヒビにしろ今回にしろ、何年も何十年もかかってようやく一回起こる位のはずの問題が一気に襲ってきてるから、かなり奇跡的だと思う

これが引き寄せの法則って奴なんだろうか笑

>>311
いやあほんとに
問題が尽きない冒険にピッタリの超良艇だわ笑

前のサビが内から押してできたヒビにしろ今回にしろ、何年も何十年もかかってようやく一回起こる位のはずの問題が一気に襲ってきてるから、かなり奇跡的だと思う

これが引き寄せの法則って奴なんだろうか笑

>>311
メインエンジン交換はエグい

一応エンジンかかりはするんだ
今の状態のまま航海してたら確実にそのうち沈没するってだけで…

問題がさっき発覚して、よくこれで関門海峡超えたなと流石にヒヤッとしてるわ

エンジンの土台のフットの金属(1cm位の分厚い金属パーツ)の4ヶ所中2ヶ所、しかも片側がおそらくほぼ経年劣化で折れてて、今メインエンジンは傾いてて片側2ヶ所とプロペラシャフトのみで支えられてますｗ

土台パーツの替え部品は取り寄せでは片方1600円、片方42000円ですが、エンジンの下側にスパナ等の工具が入る隙間が作られていない、折れたら終わりの構造になってるようです
さらに留めてあるボルトがガラス樹脂で覆われていて、仮にスパナとか届いて回せたとしても外れません

陸揚して、エンジンごと取り出せば土台の金属は外せますし溶接や部品交換もできますが、工賃だけで7、8万円かかるので明らかに予算オーバーでして、特に交換に42000円かかる方は溶接も1600円の方より遥かに難しいらしく、道具も取り寄せになり相当な金や時間が必要になりそうです

なので、少なくともどう頑張ってもメインエンジンを4ヶ所で支えられるまでに修理するのは恥ずかしながら予算オーバーでした

ただし、有難い事にフィッシャリーナの方々が滅茶苦茶協力的でして、あと2ヶ月もてばいいという所でなんとか数万円で済みそうな方針を立てて下さっています

うまくいくかは分かりませんが、どうかお願いしますとお願いしてきました

>>314
エンジンの土台のフットの金属(1cm位の分厚い金属パーツ)の4ヶ所中2ヶ所、しかも片側がおそらくほぼ経年劣化で折れてて、今メインエンジンは傾いてて片側2ヶ所とプロペラシャフトのみで支えられてますｗ

土台パーツの替え部品は取り寄せでは片方1600円、片方42000円ですが、エンジンの下側にスパナ等の工具が入る隙間が作られていない、折れたら終わりの構造になってるようです
さらに留めてあるボルトがガラス樹脂で覆われていて、仮にスパナとか届いて回せたとしても外れません

陸揚して、エンジンごと取り出せば土台の金属は外せますし溶接や部品交換もできますが、工賃だけで7、8万円かかるので明らかに予算オーバーでして、特に交換に42000円かかる方は溶接も1600円の方より遥かに難しいらしく、道具も取り寄せになり相当な金や時間が必要になりそうです

なので、少なくともどう頑張ってもメインエンジンを4ヶ所で支えられるまでに修理するのは恥ずかしながら予算オーバーでした

ただし、有難い事にフィッシャリーナの方々が滅茶苦茶協力的でして、あと2ヶ月もてばいいという所でなんとか数万円で済みそうな方針を立てて下さっています

うまくいくかは分かりませんが、どうかお願いしますとお願いしてきました

>>322
いやあ、かなりギリギリだったようで…
シャフトのとこがボキッといって水が流れ込んできたらこのヨット転覆するらしいですね

危ねぇぇ

>>321
現実世界にもハンターライセンス的なの欲しいなあ
何年かかっても本気だして取りに行くんだけど笑

>>338
しかも、フィッシャリーナの気さくなメカニックさんが干潮時に消波ブロックまで連れてってくれて食べれる貝(カメノテ、ニナ貝)教えてくれるという

あとはフィッシャリーナ前でタコ釣りしてたおばさんと話してて色々教えてもらえたから、今度時間あるときにタコ釣りもやってみたいな
タコ美味いし

>>339
あー、やっぱあれ負荷かかりますよね…
分かりました！
絡まないよう気をつけます！

>>342
へぇぇぇぇ！
確かに検索でなかなか正確な名前がわからなくて謎だったんですよね…
ありがとうございます、ホンダワラ系も、ヨット編継続になった場合は機会があれば食べてみます！

>>343
まあその後またすぐに割れるんですけどもね笑

>>344
長崎港は奥まったとこにあるから、今回は寄港しなかったな

>>345
まさにさっきいつ沈んでもおかしくない船で漂流してて、藻屑になりかけてたわ笑

>>346
抜けた
抜けて、船は役割を終えて燃え尽きたらしい…

>>347
出航した

200kmくらい移動してから同じ場所壊れるとかいう心折設計だった…笑

>>348
うん、トップスボトムス両方ビビッドな感じが好き
メンズだと中々無いけど…

服は置くとこないし冒険ですぐ色落ちるから大抵は捨てちゃうんだけど、保管できそうなら色々買って集めてみたいなあ…

>>349
その台風から逃げようと思って、三瓶出てからは毎日朝4時に起きて日没ギリギリまで航海してたけど、無駄だった…

>>352
海上で既に手は打っておいたからまだワンチャンあるけど、言い換えればもうワンチャンスに賭けるしかない

>>354
続いたｗ

>>360
100均の瞬間接着剤で折れた心くっついたわ

とりあえずあと一個だけできること試してみて、それで無理だったら日本一周断念だな

>>362
関門海峡すぐそこで潮流もあるのに無理すぎるｗ

>>364
特に強い衝撃がかかった訳でもないのにまたフット部割れました
溶接部のすぐ下側で、溶接だとそういうことも起こり得るとは聞いていたので即交換品の注文はしましたが、もしそれで耐えきれないようならメインエンジン及び今回の冒険は完全終了ですね…

>>372
まあ…乗り物トラブル(手作りの荷車の破損、馬の怪我等)はいつもの事だけど、今回は古いとはいえ日本で買った船だし、不具合なんて無くていいよなあ…笑

>>373
ぐぬぬ…

>>373
それ、あると思います
若干ですが溶接後もシャフト側から音がする時があるのでダメージが残ってるように思います

交換でどれだけもつかが最後の望みですね

一応謎の強運は持ってるようで、今いる街にヤンマーのパーツの発送元(各地の代理店などにパーツの配送手配を行う部署)があるらしく、直接取りに行って良いとの許可が得られたので、明日明後日頃にはマウントパーツが手に入るようです

取り付け時にはエンジンを吊る必要がありそうなので、一人での交換は少し大変そうですが…

>>376
まあそうだなあ…
その絶妙な違いが大きいんだろうなあ…

>>377
へぇぇ、ヤンマーってそんな凄い企業だったんですね…！

>>379
だろ？
かなり器用な自慢の相棒！

航海中も揺れててもこの食べ方するからなあ、バランス感覚驚異的だわ

>>384
そうそう、こんな感じ！↓



一人暮らしの男の部屋だから散らかってるのは気にしないでくれ笑

>>388
幽霊だったら仲間にしようと思って必死に探したけどいなかった…

>>410
インコ用のクッキーを小さく割ったもの

>>396
安すぎ笑

>>398
もちろん

ほむほむも一緒

>>423
冒険家でギリギリがデフォルトだしセーフだな笑

>>426
せめて自転車式みたいに漕げるようにしようｗ

>>433
へえぇぇ！

海の冒険も色々あるんだなあ…
人力とか風とか、原始的なのはロマンがあるなあ！

>>435
読んだ読んだ！
凄いよなあ！

社会的意義を持った「探検」もいつかやってみたいな

>>436
実際やったらバタ足中に考えることの大半それになるなあと思って笑

>>429
気をつける！！

>>445
やらねーよｗ

それだといざって時ほむら守れないし、それに獲得経験値も少なそうだし
おれ的に「泳いで/歩いて△△一周/横断」みたいな縛りプレイにはほとんど興味ないんだよな
ロバの時はロバと移動する為に歩きを選択したって感じだった

もし動力系が完全に死んだらこの冒険は早めに切り上げて、その時間使って別の冒険やるわ

>>467
あー、結構近い気がするけど、くちばしが長くはなくて、なんというか普通に山とかにいる鳥っぽい感じなんだよな

>>469
うーん、色的にウミネコじゃないかなあ

そもそもカモメ科ってだいたい頭白いイメージだけど、あいつら頭部も背中も同じ茶色なんだよな
お腹だけ真っ白

>>472
兵庫だけど、今日も普通に航海したよ
風は強くないし、波も全然無かったわ

色んな意味で日本海ヌルゲーだから…

>>498
ありがとうございます！

>>502
ハッチ閉めるとサウナ状態になる
36℃ぐらいｗ

ほむらは直射日光さえ無ければ割と大丈夫だけど、もう一匹の仲間がやばめだから最近は船室の温度が上がりすぎないように調整してる

>>504
冒険家がクーラー付きのヨットで悠々とセーリングしてたら笑うわｗ
それただの金持ちだから

>>545
え、釣れないの？

>>552
なるほど
変えてみる

>>555
油物はちょっと敷居高いな
ベラも釣れたし普通に煮付けかなあ

>>558
うん、大事だよな

>>559
役所の人間より強いんだよなあ…

>>578
へー、有名なのか、今知った

新潟のお祭り行く予定だから、夜店か食堂かで食べれないか探してみる！

>>580
今んとこ脅威になりそうなのはないな
そうこうしてるうちにゴールするかも笑

>>583
レキマーちゃんは明日夜中とかに大陸に上陸したら急速に弱体化して台風ですら無くなるから余裕

クローサ君は進むの遅すぎるから日本海側に影響が及ぶ前に雑魚くなると思う

>>586
同緯度だとほぼ変わらんかな
冷たい海流が入りこば冷たい海水にはなるけど

気温は普通に暑い笑

>>587
すぐ付近まで船で行くと、当日のみの規制で立入禁止だったり危険だったりして迷惑かけかねないから電車で行くことにした！

>>592
北海道はまだ

というか期間的な問題で、北海道はちょっと寄るくらいにとどめることになった

クローサは、進路的に台風の影響が一番少なそうな辺りでやり過ごす予定笑

>>593
事前購入のチケット無いと夜店すら楽しめないっていうイベントだったから花火だけ、男だけで行ってきたわ笑

新潟市、めっちゃ都会だった

>>595
台風の進路によるけど5～9日後あたりの何日かは秋田じゃないかな

>>595
海から近い観光名所あれば教えてください！

>>598
ほんとですか、ありがとうございます！

男鹿市は秋田唯一の避難港なので寄ると思います
もし良ければ、TwitterのDMかfacebookなどで連絡いただけると詳細な予定が話せます

>>600
うぉぉぉ！

道川漁港、これかあ面白い！

確かに店やコンビニもありそうだし、行そうなら寄ってみる！！

>>602
そうそう、何回か橋わたった

>>603
大丈夫！

>>605
そのおかげでおれのいる場所からは外れてくれたな