5日目　世界で一番美しい修道院図書館

旅行の話に入る前に…
寝台列車で横になったことはある人はいるだろうか。
自分も両手で数えられるくらいしか乗ったことがないので偉そうなことは言えないのだが、
ユーロナイト、ナイトジェットに限って言えば決して寝心地はよくない。
いやむしろ悪い。
ヨーロッパの鉄道は動力分散型ではなく客車運用が多く、
日本の鉄道に比べて加減速が激しいので、横になっているだけで体が前後に揺らされる。
またカーブを通過する場合は傾斜になっていることもあり、頭もしくは脚に重力がかかってくる。
さらに、途中の駅で増連結や切り離しをするため、その衝撃が深夜2時、3時に客車に伝わってくる。変な時間に目が覚める。
とにかく揺れるのである。

自分のような乗り鉄だったらそういう不都合もアトラクションの一つとして楽しめるのだが、
鉄道の旅に理解のない人だったら揺れるわ、酔うわ、寝られんわ、狭いわ、高いわ、臭いわで不愉快極まりないと思う。
もし自分の書き込みをみて夜行寝台列車に興味を持ったという特異な人がいたとしたら、
そういう現実も踏まえて楽しんでもらえたらと思う。

なんか聞きたいことある？
行った場所は南オーストラリアのアデレード

秋の始まりて季節やったけど海は綺麗やったでぇ

さて、アンチボートの風潮がある中、万が一サバイバルな状態になった場合、栄養補給はどうなるだろうか…と考える
現実世界の大航海時代を参考にすると、不足するのはビタミンCだ

大航海時代、ビタミンC不足による壊血病で亡くなった人はたくさんいる
そしてビタミンCは水溶性ビタミンだから、体内に貯められないのでできる限り小まめに摂取したい栄養素でもあった

海上で長期的に過ごさなければならない状況を想定して、定期的にビタミンCが得られる良い方法はないだろうか

…そういえば、おれが以前モロッコで冒険していた時は、定期的に卵が食べたいと思って鶏を二羽、荷車で飼いながら野宿旅を続けた

今回もそれでいこう


船の上でビタミンCを作ろう！
おれは、ビタミンCを豊富に含むような野菜や植物などを船内で育てることにした

ちなみに念の為説明しておくと、この試みはあくまで試験的なものだ
実際に長時間港に寄れない可能性はかなり低いし、緊急時使うためのマルチビタミンの錠剤も積み込んではいる
その上で、植物を育てながら移動するというのは今後の冒険でも使える可能性があるので、せっかくなので今回やっておこう、という感じだ


そんなわけで、船生活が始まる前に、育てるのに適した植物は何だろうとおれは調べた
しかし、基本的に植物は塩水がかかると枯れてしまうので、船内とはいえ多くの植物はきちんと育つ保証がないようだった

そんな中、アブラナ科は耐塩性があるという話を見かけたのと、菌類（もはや厳密には植物じゃないけど）なら構造上塩水の影響はあまり受けないだろうと考え、育てる植物を2種類に絞り、船に持ち込んで育てることにした

それがこいつらだ