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・【鉄道】寝台特急「カシオペア」実質廃止、JRが北海道新幹線開業で調整 「はまなす」「白鳥」も
1:名無しさん:2015/09/02(水) 10:38:00.41 ID:???*.net
カシオペア実質廃止 JR、新幹線開業で調整 はまなす、白鳥も
09/02 07:00

JR北海道とJR東日本が来年3月の北海道新幹線新函館北斗―新青森の開業に合わせ、人気の寝台特急「カシオペア」の札幌―上野間での運行を実質的に廃止する方向で調整していることが1日、分かった。
年に数往復程度、臨時運行させる可能性がある。札幌―青森間の夜行急行「はまなす」、函館―新青森間の特急「白鳥」「スーパー白鳥」も廃止する方針だ。
来年3月から青函トンネルを走る定期旅客列車は新幹線だけとなる。

カシオペアは原則、週3往復運行する臨時列車。JR北海道はカシオペアの年間乗車人数を公表していないが、全国の鉄道ファンの間で人気があり、道や沿線自治体は重要な観光資源として存続を要望していた。

カシオペアは機関車が客車をけん引する編成だ。新幹線開業後は青函トンネル内の運行システムや電圧などが切り替わり、現在の機関車で客車を引くことができなくなる。それでも運行する場合は、JR貨物から青函トンネル専用の機関車を借りる必要があり、経費がかさむ。
カシオペアの遅れが新幹線ダイヤに影響することへの懸念もあった。

カシオペアの運行開始は1999年。客車はまだ使える状態のため、来年3月以降も同じ名称で道外の他区間を走る可能性がある。札幌―上野間も年に数往復程度、臨時運行させる案が浮上している。

はまなすは88年に運行を始めた。カシオペア同様、機関車で客車を引く編成であることに加え、新幹線開業後の利用増は見込めないと判断した。
「白鳥」「スーパー白鳥」は昼間の運行で、新幹線に置き換わる。

北海道新聞

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0174945.html
5edbf74054ec472978ae000a673cc374



33:名無しさん:2015/09/02(水) 11:00:23.61 ID:HOhun3L+0.net
カシオペアもダメだったか


11:名無しさん:2015/09/02(水) 10:45:22.57 ID:N7FhHdQu0.net
時代の流れか
グランクラス使ってね、ってことかな




引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1441157880/

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・イギリス人「『おもてなし』だけで欧米人がわざわざ日本に行くわけねーだろ。交通費も高いのに」
1:名無しさん:2015/08/31(月) 23:19:18.52 ID:E58lnMHv0.net
英国人、「おもてなし至上主義」日本に違和感

http://toyokeizai.net/articles/-/70079


「おもてなし」で観光立国?
今や、日本の観光政策を語る際に必ず出てくるのが、「おもてなし」という言葉です。
観光庁は、「2020年オリンピック・パラリンピックに向けた地方の『おもてなし』向上事業」として、地方の先行的な取り組みを支援しています。「おもてなしで観光立国」という感じで、地方から政府まで、もはや「おもてなし」はスローガンのように用いられているという印象すら受けます。
しかし、「おもてなしで観光立国」なんてことが、本当に可能なのでしょうか?
そんな疑問に答えるために、まずは「おもてなし」が十分な観光の動機になるのか、検証していきましょう。

外国人観光客が日本にやってくるには、大変な出費が必要です。時間もかかるので、会社も休まなくてはいけません。
ここで、みなさん自身に置き換えてみてください。「おもてなし」だけにそのような対価を払うかといえば、ちょっと考え込んでしまうのではないでしょうか。

たとえば、気候が悪くて、歴史や文化にそれほど特徴もない、食事もそんなにおいしくない、外国人から見ると魅力の少ない国だけれど、国民だけは「おもてなし」をしてくれる。
そんな国へ旅行してみたいと思いますか?それだけではなかなか、動機にならないはずです。
もちろん、気候もいい、歴史や文化もある、観光資源もたくさんある、さらに「おもてなし」を提供してくれるというような国であれば、「観光大国」になるかもしれません。
しかし、この「おもてなし」というサービスが必須条件かというと、そうではありません。それを証明するのが、フランスです。

フランスは約8470万人の外国人観光客が訪れる世界有数の観光大国ですが、「おもてなし」がすばらしいかというと、決してそのような評価ではありません。
フランス観光庁の観光戦略の中で、課題のひとつとして「ホスピタリティのなさ」が挙げられているように、むしろレベルが低いという印象で、中でもパリの人々の「おもてなし」が悪いという評判は、欧州でも非常に有名です。
この事実が示すように、「おもてなし」というのは、観光大国の必須条件ではないようです。(後略)



5:名無しさん:2015/08/31(月) 23:22:48.15 ID:G/whppDZ0.net
そもそも、欧米人は「おもてなし」とやらを求めているのだろうか。
日本人の押し付けによる自己満足に過ぎない気がする。



67:名無しさん:2015/08/31(月) 23:43:39.01 ID:G7w+/g9s0.net
>>5
最近の日本全体がそんなもんだよ
一度いったら引っ込みつかないのが上に多い
逆にそれで損してる感がすごい気がする


7:名無しさん:2015/08/31(月) 23:24:31.21 ID:gXyW2ofR0.net

裏だけ



4:名無しさん:2015/08/31(月) 23:22:40.60 ID:CnbDCrMc0.net
>もちろん、気候もいい、歴史や文化もある、観光資源もたくさんある、
>さらに「おもてなし」を提供してくれるというような国であれば、「観光大国」になるかもしれません。

自分で答え言ってるじゃん




引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1441030758

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・相模川にシャケの切り身が泳いでる
1:名無しさん:2015/09/01(火) 21:58:19.50 ID:IBvegfo10.net
“社会実験動画”「もしもシャケの切り身が泳いでいたら?」公開

 静岡放送株式会社は当社制作の魚バラエティ「キャイ~ン×よゐこの そうだ、魚屋さんへ行こう!」(以下「番組」)のオンエア に先立ち、社会実験動画「もしも、シャケの切り身が泳いでいたら?」を8月31日(月)よりインターネット上で公開します。

 番組は、静岡放送が制作する、9月6日(日)午後4時からTBS系列全国ネットで放送される番組で、魚一筋、魚をこよなく愛する魚屋さんを通して贈る“涙と笑いの魚バラエティ”です。

 近年、日本の魚消費量はここ10年で減少・横ばいの傾向が続いており、魚への関心や魚食への興味が薄れてきています。
そんな中、今回の動画は、食卓で出される魚はさばかれた状態で泳いでいると信じている子供たちがいるという都市伝説を検証 すべく、精巧なシャケの切り身ロボットを制作、相模原市の相模川ふれあい科学館アクアリウムさがみはらの協力を得て実験を行ったものです。
[画像1:


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■社会実験動画概要
名 称 : 【社会実験】もしも、シャケの切り身が泳いでいたら?
内 容 : 魚離れが起きていると言われる日本人。そんな日本人の中でも特に子供たちの魚への興味が薄れているのではないか、 という仮説のもと食事に加工された姿で出されるシャケの切り身を水槽に泳がせて、子供たちがどんな反応を示す社会実験を行った。泳ぐのはシャケの切り身ロボット3体。飼育員らが、水槽に放流すると一斉に 泳ぎだすシャケの切り身。水槽に貼られているシャケの説明プレート。子供たちが切り身を見ながら、口々にしゃべっている。シャケが切り身姿で泳ぐのを信じてしまっている子供もいるようです。
URL   : 


https://www.youtube.com/watch?v=SUYUJZk_Uo8

[画像2:


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[画像3:


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]

■ロボット概要
名 称 : シャケ切り身ロボット
[画像4:


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]

続き

http://www.sankei.com/economy/news/150831/prl1508310093-n1.html



2:名無しさん:2015/09/01(火) 21:58:47.57 ID:lT5/74Xq0.net
シャケ駅もあるしな、



3:名無しさん:2015/09/01(火) 21:59:15.49 ID:zoZpH7Lb0.net


no title



シュールwww





引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1441112299

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