・【おんJ鉄道部】JR三江線とか青春18使って乗ってきたので画像
1:名無しさん 2015/12/30(水)22:18:56 bK0
2:名無しさん 2015/12/30(水)22:21:08 bK0
出発したのは12/27。
有馬記念でヒットザターゲットが伸びないのをTVで見届けてから出発。
当たったら旅費に組み込もうとする算段は脆くも崩れる。
有馬記念でヒットザターゲットが伸びないのをTVで見届けてから出発。
当たったら旅費に組み込もうとする算段は脆くも崩れる。
3:名無しさん 2015/12/30(水)22:23:50 bK0
いつも使うJR根岸線の某駅に入ると、父親とおぼしきおっちゃんが
ある女に向かって(その横には若い息子?がいる)
「もう2度と○○に付きまとうんじゃねえぞ!」
と怒鳴っているシーンに出くわす。
ある女に向かって(その横には若い息子?がいる)
「もう2度と○○に付きまとうんじゃねえぞ!」
と怒鳴っているシーンに出くわす。
4:名無しさん 2015/12/30(水)22:27:09 bK0
横浜駅到着。ここまでは定期がある。
ここで青春18きっぷを買う・・・はずだったがここである事に気付く。
iphoneの充電ケーブルを忘れてきてしまう痛恨のミス。
仕方ない・・・どこかで新しく買うか。
ここで青春18きっぷを買う・・・はずだったがここである事に気付く。
iphoneの充電ケーブルを忘れてきてしまう痛恨のミス。
仕方ない・・・どこかで新しく買うか。
引用元: ・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1451481536
9:名無しさん 2015/12/30(水)22:32:28 bK0
まず12/27の大目的は大阪は難波の湊町バスターミナルを
23:55に出る深夜高速バス「リョービエクスプレス」に乗ること。
そこまで青春18でなるべく在来線で行こうとするわけで、
時間の余裕はある。
23:55に出る深夜高速バス「リョービエクスプレス」に乗ること。
そこまで青春18でなるべく在来線で行こうとするわけで、
時間の余裕はある。
10:名無しさん 2015/12/30(水)22:35:25 bK0
しかし、横浜の家電小売店はどこも駅から結構歩く。
いつもならまだしも、でかい荷物を抱えているので面倒。
そこで、新横浜駅の中にビックがあったのを思い出す。
そこで買って、新幹線で追い付けばいいだろ。
横浜線で新横へ向かい、無事ケーブルを買う。
いきなりの出費。
有馬の後の最終Rも外す。orz
いつもならまだしも、でかい荷物を抱えているので面倒。
そこで、新横浜駅の中にビックがあったのを思い出す。
そこで買って、新幹線で追い付けばいいだろ。
横浜線で新横へ向かい、無事ケーブルを買う。
いきなりの出費。
有馬の後の最終Rも外す。orz
11:名無しさん 2015/12/30(水)22:38:20 bK0
時刻表を見ると、小田原までで最初の行程に戻れることが判明。
1駅分だけ新幹線に乗る。
ちなみに時刻表はミニサイズのを持ってくことも考えたが、
バス等も乗るしフルサイズ(駅に置いてあるやつ)を携行した。
これに着替えとかも入れると結構重い。
1駅分だけ新幹線に乗る。
ちなみに時刻表はミニサイズのを持ってくことも考えたが、
バス等も乗るしフルサイズ(駅に置いてあるやつ)を携行した。
これに着替えとかも入れると結構重い。
12:名無しさん 2015/12/30(水)22:39:19 2Nj
>>11
ローカル線乗るときはフルサイズ一択よな
ローカル線乗るときはフルサイズ一択よな
13:名無しさん 2015/12/30(水)22:41:16 bK0
>>12
最近旅行行くこと無かったんだけど、やっぱ見慣れてるのが一番なんだよね。
地図見ないでもどの地域がどのページか大体分かるしw
あとJTBのは臨時列車のフォントが定期列車と同じなのがダメ。
最近旅行行くこと無かったんだけど、やっぱ見慣れてるのが一番なんだよね。
地図見ないでもどの地域がどのページか大体分かるしw
あとJTBのは臨時列車のフォントが定期列車と同じなのがダメ。
14:名無しさん 2015/12/30(水)22:45:26 bK0
小田原で青春18きっぷを購入する。
だから最初の画像のが小田原になった。
小田原の人間でもないのにw
だから最初の画像のが小田原になった。
小田原の人間でもないのにw
15:名無しさん 2015/12/30(水)22:46:15 bK0
16:名無しさん 2015/12/30(水)22:47:58 bK0
17:名無しさん 2015/12/30(水)22:49:40 bK0
18:名無しさん 2015/12/30(水)22:50:01 2Nj
静岡ー浜松という東海道の不便区間が1本でいけるのはええね
20:名無しさん 2015/12/30(水)22:53:54 bK0
>>18
ほんとこれ。
しかもこの列車、浜松に着くとそのまま豊橋行普通列車に変身する。
それを知らなかったので一旦降りちゃったよ。
(時刻表に書いてねえんだもん)
普通そういう場合って時刻表に矢印マークつくのに・・・
慌てて再度乗る。今度は各駅停車で豊橋へ。20:46着。
ほんとこれ。
しかもこの列車、浜松に着くとそのまま豊橋行普通列車に変身する。
それを知らなかったので一旦降りちゃったよ。
(時刻表に書いてねえんだもん)
普通そういう場合って時刻表に矢印マークつくのに・・・
慌てて再度乗る。今度は各駅停車で豊橋へ。20:46着。
19:名無しさん 2015/12/30(水)22:51:23 bK0
21:名無しさん 2015/12/30(水)22:55:59 bK0
話は前後して申し訳ないが、沼津でホームにある立ち食いそばを
食べようとしたら、店員のおばちゃんが客のおっちゃんに
「ごめんね~今日売れるのが速くてもう材料なくなっちゃったよ」
と言っているところだった。
食べようとしたら、店員のおばちゃんが客のおっちゃんに
「ごめんね~今日売れるのが速くてもう材料なくなっちゃったよ」
と言っているところだった。
22:名無しさん 2015/12/30(水)22:56:24 2Oi
沼津発浜松行きなんか?めっちゃ便利やんけ!
所要時間どのくらいや?だいたい静岡県のはしからはしまでくらいの距離やろ?
所要時間どのくらいや?だいたい静岡県のはしからはしまでくらいの距離やろ?
23:名無しさん 2015/12/30(水)22:56:52 bK0
>>22
沼津18:32
浜松20:11
沼津18:32
浜松20:11
25:名無しさん 2015/12/30(水)22:59:23 2Oi
>>23
サンクス
サンクス
24:名無しさん 2015/12/30(水)22:58:30 2Nj
表定速度80㌔として概算120㌔くらいか
26:名無しさん 2015/12/30(水)22:59:30 bK0
>>24
距離は130kmちょいだね。ここを整理券320円で突破できるのはイイ
距離は130kmちょいだね。ここを整理券320円で突破できるのはイイ
27:名無しさん 2015/12/30(水)23:00:07 bK0
まずい。
ここで食えないと深夜帯にかかるためにまともに食えなくなるかも・・・
不安がよぎる。
ここで食えないと深夜帯にかかるためにまともに食えなくなるかも・・・
不安がよぎる。
28:名無しさん 2015/12/30(水)23:03:03 bK0
戻って豊橋。
名古屋方面に行く新快速は3分乗り換え。
このあたりでどうも似たような旅行をしている連中がいるのが分かる。
(と、いうか沼津に既にいた)
別に走らなくてもいいのに新快速のホームにダッシュしてた連中もそれ。
名古屋方面に行く新快速は3分乗り換え。
このあたりでどうも似たような旅行をしている連中がいるのが分かる。
(と、いうか沼津に既にいた)
別に走らなくてもいいのに新快速のホームにダッシュしてた連中もそれ。
29:名無しさん 2015/12/30(水)23:05:19 bK0
名古屋の手前の金山で名鉄と並走する。
それを追い抜くとまた同じ方向へ向かう名鉄を追い抜く。
金山に着くとまた同じ方向に向かうパノラマSUPERを見る。
名鉄の車間距離は朝の京急ばりだな・・・
それを追い抜くとまた同じ方向へ向かう名鉄を追い抜く。
金山に着くとまた同じ方向に向かうパノラマSUPERを見る。
名鉄の車間距離は朝の京急ばりだな・・・
30:名無しさん 2015/12/30(水)23:06:43 bK0
31:名無しさん 2015/12/30(水)23:08:18 bK0
しょうがないので何も食わずに新幹線で大阪に向かう。
(弁当もあらかた売り切れてたので)
(弁当もあらかた売り切れてたので)
32:名無しさん 2015/12/30(水)23:09:52 bK0
33:名無しさん 2015/12/30(水)23:11:37 1Gm
新幹線とかブルジョワやなぁ
35:名無しさん 2015/12/30(水)23:12:58 bK0
>>33
時間あれば近鉄とか使ったんだけどね。
名古屋で金券屋でも探せば安く乗れただろうし。
時間あれば近鉄とか使ったんだけどね。
名古屋で金券屋でも探せば安く乗れただろうし。
43:名無しさん 2015/12/30(水)23:20:39 2Oi
>>35
近鉄特急乗る機会があったらアーバンライナーか伊勢志摩ライナーの車両のデラックスシート乗るとええで
運賃と特急料金に+一律400円くらい足したらJR特急のグリーン車並の座席に座れる
近鉄特急乗る機会があったらアーバンライナーか伊勢志摩ライナーの車両のデラックスシート乗るとええで
運賃と特急料金に+一律400円くらい足したらJR特急のグリーン車並の座席に座れる
45:名無しさん 2015/12/30(水)23:22:22 bK0
>>43
たった400円で!?(通販番組風
たった400円で!?(通販番組風
34:名無しさん 2015/12/30(水)23:11:41 bK0
あ、ちなみにデジカメは持ってきたものの、
SDカードを家に忘れると言う痛恨のミスを犯した為に
旅行中ただの重みと化していたので写真は全てあいほんです。
SDカードを家に忘れると言う痛恨のミスを犯した為に
旅行中ただの重みと化していたので写真は全てあいほんです。
36:名無しさん 2015/12/30(水)23:13:48 bK0
37:名無しさん 2015/12/30(水)23:14:13 tTA
3で買う割には2で入るのか(困惑)
横浜駅ならヨドバシあるやん
横浜駅ならヨドバシあるやん
38:名無しさん 2015/12/30(水)23:15:29 bK0
>>37
荷物持ってダイヤモンド通っていくのは面倒。あそこ人多いし。
荷物持ってダイヤモンド通っていくのは面倒。あそこ人多いし。
39:名無しさん 2015/12/30(水)23:16:29 bK0
42:名無しさん 2015/12/30(水)23:18:52 bK0
44:名無しさん 2015/12/30(水)23:21:57 bK0
と、こんな事に気をとられてるうちに大阪環状線経由で
JR難波駅に行けなくなる時間帯になったことに気付く痛恨のミス。
昔、大阪環状線は西側半分(天王寺から大阪)を乗ったことがあるので
今回右半分乗れば完乗だったのに・・・
っていうかJR難波(昔の湊町)行く本数って少ないんだね。
調べてない自分が悪いんだが。
JR難波駅に行けなくなる時間帯になったことに気付く痛恨のミス。
昔、大阪環状線は西側半分(天王寺から大阪)を乗ったことがあるので
今回右半分乗れば完乗だったのに・・・
っていうかJR難波(昔の湊町)行く本数って少ないんだね。
調べてない自分が悪いんだが。
46:名無しさん 2015/12/30(水)23:25:17 bK0
駅すぱぁと先生にならい、鶴橋から難波へ行くことにする。
車内ではなんJのインチキ猛虎弁ではなく、ほんとの大阪弁を聴く。
前の会社では結構こっちの人がいたので慣れてなくはなかったが、
やっぱほぼ全員がそれっていうのはなかなか無いので。
車内ではなんJのインチキ猛虎弁ではなく、ほんとの大阪弁を聴く。
前の会社では結構こっちの人がいたので慣れてなくはなかったが、
やっぱほぼ全員がそれっていうのはなかなか無いので。
47:名無しさん 2015/12/30(水)23:26:00 bK0
天満からトータス松本に似た兄ちゃんが乗ってきたので笑いをこらえた。
48:名無しさん 2015/12/30(水)23:28:11 bK0
鶴橋で降りる。
ここで近鉄は前に乗ったことがあるので、
駅すぱぁと先生の第2候補に挙げられていた地下鉄千日前線に急きょ変更。
大阪でもドマイナー路線だという噂は聞いてはいた。
ここで近鉄は前に乗ったことがあるので、
駅すぱぁと先生の第2候補に挙げられていた地下鉄千日前線に急きょ変更。
大阪でもドマイナー路線だという噂は聞いてはいた。
49:名無しさん 2015/12/30(水)23:29:46 bK0
このあたりは急いでたので写真はありません。
50:名無しさん 2015/12/30(水)23:31:19 bK0
隣にムスリム系の兄ちゃんが座っていたのだが、
その正面の座席にも同胞とおぼしき兄ちゃんがいて、
その2人がブロックサインみたいな会話(?)をしてて怖かった。
なんでしゃべらないんだよ。しかも離れて・・・
その正面の座席にも同胞とおぼしき兄ちゃんがいて、
その2人がブロックサインみたいな会話(?)をしてて怖かった。
なんでしゃべらないんだよ。しかも離れて・・・
51:名無しさん 2015/12/30(水)23:33:11 bK0
なんばで降りる。残り15分くらいしかない。
さすがにここらへんからは走る。
湊町バスターミナルも、もうラスト1,2便くらいだから
殆ど電気が消えてて怖かったわ。
もうバス行っちゃったかと思ったくらい。
さすがにここらへんからは走る。
湊町バスターミナルも、もうラスト1,2便くらいだから
殆ど電気が消えてて怖かったわ。
もうバス行っちゃったかと思ったくらい。
52:名無しさん 2015/12/30(水)23:36:32 bK0
深夜便料金1,000円を支払い乗る。
切符は倉敷インターチェンジまで。
運転手に
「駐車場の券は要らないの?」
ときかれる。
要はパーク&ライドみたいなもので、駐車場にマイカーを停めて
そこでバスに乗るってのがあるらしいが、自分はそうではない。
切符は倉敷インターチェンジまで。
運転手に
「駐車場の券は要らないの?」
ときかれる。
要はパーク&ライドみたいなもので、駐車場にマイカーを停めて
そこでバスに乗るってのがあるらしいが、自分はそうではない。
53:名無しさん 2015/12/30(水)23:39:10 bK0
バスは予約する時、残り4席で横1列が空席だった。
そしたら自分の隣は空席だった。ラッキー!
なぜか自分は野球の試合とかでもこういう事がよくある。
でもあんまりよく眠れなかった。
と、いうか夜行列車も夜行フェリーも全く問題無いんだがバスだけは無理ゲー。
そしたら自分の隣は空席だった。ラッキー!
なぜか自分は野球の試合とかでもこういう事がよくある。
でもあんまりよく眠れなかった。
と、いうか夜行列車も夜行フェリーも全く問題無いんだがバスだけは無理ゲー。
54:名無しさん 2015/12/30(水)23:41:05 bK0
でも「間もなく倉敷IC」の放送が聞こえなかったから少しは寝てたのかも。
運転手さんが来るのが見えたので荷物を抱えて降りる。
深夜3時半くらいに降りたのは自分だけ。
運転手さんが来るのが見えたので荷物を抱えて降りる。
深夜3時半くらいに降りたのは自分だけ。
55:名無しさん 2015/12/30(水)23:42:02 bK0
56:名無しさん 2015/12/30(水)23:43:05 bK0
実は倉敷も岡山も24時間営業の店が居酒屋とか以外に無かったので
この近くに24時間のモスがあるというのをネットで見てここを選んだ、のだが・・・
この近くに24時間のモスがあるというのをネットで見てここを選んだ、のだが・・・
57:名無しさん 2015/12/30(水)23:45:23 bK0
その地点まで500mくらいかな?
歩いて行くとそれより先にジョイフルを発見。
あ、こっちでもいいかな。ここまで何も食ってないし、
と思ってそっちに入店。
改めてモスを見たら深夜はやってなかった・・・
もしこのジョイフルが無かったらどうするつもりだったんだよ俺。
すぐ近くにカラオケボックスやってたからそっちで潰したかな?
歩いて行くとそれより先にジョイフルを発見。
あ、こっちでもいいかな。ここまで何も食ってないし、
と思ってそっちに入店。
改めてモスを見たら深夜はやってなかった・・・
もしこのジョイフルが無かったらどうするつもりだったんだよ俺。
すぐ近くにカラオケボックスやってたからそっちで潰したかな?
58:名無しさん 2015/12/30(水)23:49:50 bK0
というわけで4時にすき焼き定食を食す。
あいほんを充電したかったが、数少ないコンセントを
ノートPC持ち込んで作業してる兄ちゃんにとられてしまっていた。
遠くの席ではここまで夜通ししゃべってるはずの大学生?くらいの男女がいた。
この地域ではもう「だけれでも」の意味で「じゃけん」が使われるんだなあ。
あいほんを充電したかったが、数少ないコンセントを
ノートPC持ち込んで作業してる兄ちゃんにとられてしまっていた。
遠くの席ではここまで夜通ししゃべってるはずの大学生?くらいの男女がいた。
この地域ではもう「だけれでも」の意味で「じゃけん」が使われるんだなあ。
59:名無しさん 2015/12/30(水)23:52:47 bK0
60:名無しさん 2015/12/30(水)23:53:25 bK0
61:名無しさん 2015/12/30(水)23:54:31 bK0
62:名無しさん 2015/12/30(水)23:56:15 bK0
63:名無しさん 2015/12/30(水)23:58:13 bK0
自分も倉敷5:34発の始発に乗る。(これも末期色)
福山6:13着。
当たり前だがコンビニ以外どこも開いてない。
ドトールが開く6:45まで粘る。
福山6:13着。
当たり前だがコンビニ以外どこも開いてない。
ドトールが開く6:45まで粘る。
64:名無しさん 2015/12/31(木)00:00:36 QMa
65:名無しさん 2015/12/31(木)00:01:27 QMa
それと、福山駅と福山城の近さにビビった。
駅と石垣がほぼ隣接してるしね。
駅と石垣がほぼ隣接してるしね。
66:名無しさん 2015/12/31(木)00:03:38 QMa
67:名無しさん 2015/12/31(木)00:05:46 QMa
ここまでも十分ローカル線だったけど、ここから先は更にその度が増す。
そして車内も明らかに同目的のが多い。
多分間違いなくこの後、三江線に乗るんだろう。
そして車内も明らかに同目的のが多い。
多分間違いなくこの後、三江線に乗るんだろう。
68:名無しさん 2015/12/31(木)00:07:17 QMa
途中、山脈を抜ける長いトンネルを抜けたら雪が降ってきた。
少量で、チラホラだったけどそんな寒いのか!とびっくり。
少量で、チラホラだったけどそんな寒いのか!とびっくり。
69:名無しさん 2015/12/31(木)00:09:17 QMa
三次に近付くにつれてJCや遊びに行くようじょの集団も乗ってきて、
ここはそれなりにまだ需要はあるのかなという感じだった。
9:56三次着。
ここはそれなりにまだ需要はあるのかなという感じだった。
9:56三次着。
70:名無しさん 2015/12/31(木)00:11:43 QMa
三江線の列車は9:57発車。向かいのホームなので問題は無い。
やはりさっき乗ってた連中の多くが乗りこむ。
車両はさっきの福塩線と同じ形式だ。
やはりさっき乗ってた連中の多くが乗りこむ。
車両はさっきの福塩線と同じ形式だ。
71:名無しさん 2015/12/31(木)00:13:24 QMa
72:名無しさん 2015/12/31(木)00:15:44 QMa
列車はとにかく遅い!遅すぎる。
後で運転席の方でちらっと見て分かったんだけど、
三江線は速度30km制限の区間がめちゃくちゃに多い。
だから原チャリより遅い速度でトロトロ走って、
制限区間が終わるとエンジンかけて速度上げる・・・
また30km制限区間・・・の繰り返し。
後で運転席の方でちらっと見て分かったんだけど、
三江線は速度30km制限の区間がめちゃくちゃに多い。
だから原チャリより遅い速度でトロトロ走って、
制限区間が終わるとエンジンかけて速度上げる・・・
また30km制限区間・・・の繰り返し。
73:名無しさん 2015/12/31(木)00:21:36 QMa
wiki等で見れば書いてるけど、三江線って三次からと
江津から伸びていた既存の路線をつないで全通させた路線なの。
で、そのつないだ部分は赤字線を作りまくった集団で有名なかの
鉄建公団が建設したんだけど、その部分(浜原駅 - 口羽駅間)はトンネルと高架橋で
ブチ抜いてるから高速で走れるんだよね。
でもそれ以外の区間は恐ろしく遅い。
江津から伸びていた既存の路線をつないで全通させた路線なの。
で、そのつないだ部分は赤字線を作りまくった集団で有名なかの
鉄建公団が建設したんだけど、その部分(浜原駅 - 口羽駅間)はトンネルと高架橋で
ブチ抜いてるから高速で走れるんだよね。
でもそれ以外の区間は恐ろしく遅い。
74:名無しさん 2015/12/31(木)00:25:03 QMa
2時間かけて12:09石見川本着。
降りると地元の人がパンフレットを配ってる。
だいたいが乗る目的で来てる人だから、
その接続列車が発車する13:43までにどこかで
飯を食ってもらおうとするためらしい。
降りると地元の人がパンフレットを配ってる。
だいたいが乗る目的で来てる人だから、
その接続列車が発車する13:43までにどこかで
飯を食ってもらおうとするためらしい。
75:名無しさん 2015/12/31(木)00:27:24 QMa
76:名無しさん 2015/12/31(木)00:28:41 QMa
77:名無しさん 2015/12/31(木)00:33:19 QMa
で、パンフレットにあった食堂に入ったんだけど、
いつもより客が多くて目に見えて慌てて面白かった。
普段は役場とか郵便局の人しか来ないんだろうしなあ。
でも肉玉うどんは普通においしかったです。
いつもより客が多くて目に見えて慌てて面白かった。
普段は役場とか郵便局の人しか来ないんだろうしなあ。
でも肉玉うどんは普通においしかったです。
78:名無しさん 2015/12/31(木)00:38:38 QMa
79:名無しさん 2015/12/31(木)00:39:53 QMa
80:名無しさん 2015/12/31(木)00:44:12 QMa
とにかくここからも遅い。
鉄道ファンの自分でもうんざりするレベル。
試しにストップウォッチ昨日で1km進むのにどれくらいかかるか測ってみた。
そしたら1kmに2分22秒6かかった。
確かジャパンカップでアルカセットが2分22秒2のレコードで走ったよね?
つまり馬がゴールした時、三江線はまだ向こう正面なわけだ。
鉄道ファンの自分でもうんざりするレベル。
試しにストップウォッチ昨日で1km進むのにどれくらいかかるか測ってみた。
そしたら1kmに2分22秒6かかった。
確かジャパンカップでアルカセットが2分22秒2のレコードで走ったよね?
つまり馬がゴールした時、三江線はまだ向こう正面なわけだ。
81:名無しさん 2015/12/31(木)00:45:25 QMa
×ストップウォッチ昨日
○ストップウォッチ機能
○ストップウォッチ機能
82:名無しさん 2015/12/31(木)00:50:40 QMa
ほぼ1時間かけて14:49江津着。
ちょっとこれでは廃止を免れるのは厳しいんじゃないかなあ、
というのが率直な感想。
バスどころか原チャリより遅い公共交通機関ってのも・・・
ちょっとこれでは廃止を免れるのは厳しいんじゃないかなあ、
というのが率直な感想。
バスどころか原チャリより遅い公共交通機関ってのも・・・
83:名無しさん 2015/12/31(木)00:52:31 QMa
すいません。眠くなってきたんで今日はここまで。
ご清聴ありがとうございました。
旅行はまだまだ続きますんで。
ご清聴ありがとうございました。
旅行はまだまだ続きますんで。
93:名無しさん 2015/12/31(木)11:52:16 vSx
今北けど>>3でいきなりヘビーな風景に草
94:名無しさん 2015/12/31(木)11:53:17 QMa
>>93
普段使う駅だけど初めて見た光景だったw
しかも女は笑みを浮かべてたし・・・
普段使う駅だけど初めて見た光景だったw
しかも女は笑みを浮かべてたし・・・

























コメント
コメント一覧 (1)
廃止決定前にネット、ドラマ、アニメで一時的に話題になってもそれが終わって来てくれる人は一握りだろう
三江線が日本に残された唯一のローカル線にならない以上注目を集め続けるのはかなり難しそう
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