1: 名無しさん 25/10/15(水) 18:43:38 ID:BlCw
ちな機関士


norimono_character2_fune

4: 名無しさん 25/10/15(水) 18:53:58 ID:j5xO
??？
?？
それとも?？

5: 名無しさん 25/10/15(水) 18:54:09 ID:BlCw
>>4
貨物船

6: 名無しさん 25/10/15(水) 18:54:25 ID:j5xO
>>5
すげー?

7: 名無しさん 25/10/15(水) 18:54:57 ID:j5xO
貨物船なんてもはや何するのかさっぱりわからん
海の上に浮かんでるぐらいしか知らん

9: 名無しさん 25/10/15(水) 18:55:40 ID:BlCw
>>7
モノをA地点からB地点に運ぶ

8: 名無しさん 25/10/15(水) 18:55:28 ID:j5xO
何日間ぐらい陸踏めないんや

10: 名無しさん 25/10/15(水) 18:55:59 ID:BlCw
>>8
長いと2週間くらい?

14: 名無しさん 25/10/15(水) 18:56:27 ID:j5xO
>>10
そんなもんなんか
どの国までの距離なん

15: 名無しさん 25/10/15(水) 18:56:48 ID:BlCw
>>14
内航だから国内しかやらん

16: 名無しさん 25/10/15(水) 18:57:07 ID:j5xO
>>15
国内でそんなかかるのか

18: 名無しさん 25/10/15(水) 18:57:58 ID:BlCw
>>16
いや、2日くらいあれば到着するで
でも入港→荷役→出港で忙しいから休む暇がない

19: 名無しさん 25/10/15(水) 18:58:53 ID:j5xO
>>18
入港って港に物理的に入る以外に何するんや

24: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:19 ID:BlCw
>>19
着桟準備と荷役の準備

26: 名無しさん 25/10/15(水) 19:02:05 ID:j5xO
>>24
着桟とやら作るのにそんな何日もかかるんか？

30: 名無しさん 25/10/15(水) 19:04:22 ID:BlCw
>>26
航海中やることって意味か?それなら当直と整備作業や

32: 名無しさん 25/10/15(水) 19:05:40 ID:j5xO
>>30
着桟てのを、着陸？するための桟橋のことかと思ったんや
違うっぽいな

34: 名無しさん 25/10/15(水) 19:06:28 ID:BlCw
>>32
いや、そういう意味やで
入港の1時間くらい前から準備する
勿論、航海しながらね

36: 名無しさん 25/10/15(水) 19:08:31 ID:j5xO
>>34
はぇー1時間でできるんやな
でも船が準備するんか？ニョキニョキ伸びるんか

33: 名無しさん 25/10/15(水) 19:06:27 ID:j5xO
>>30
整備ってのは船の管理のことでええんか

35: 名無しさん 25/10/15(水) 19:06:52 ID:BlCw
>>33
まぁ、そうやな保守メンテナンスだと思ってくれ

12: 名無しさん 25/10/15(水) 18:56:11 ID:fkjq
外航船？内航船？

13: 名無しさん 25/10/15(水) 18:56:24 ID:BlCw
>>12
内航

20: 名無しさん 25/10/15(水) 18:58:59 ID:KG07
今ってスターリングダイレクトあるから遠洋に出ても退屈しなさそうだよな

24: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:19 ID:BlCw
>>20
高すぎるから弊社はないです

21: 名無しさん 25/10/15(水) 18:59:07 ID:fkjq
機関長になれそう？

24: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:19 ID:BlCw
>>21
さぁ?分からん

22: 名無しさん 25/10/15(水) 19:00:12 ID:j5xO
何運んでんの

24: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:19 ID:BlCw
>>22
産業用資材

23: 名無しさん 25/10/15(水) 19:00:38 ID:03MZ
船酔いとかは慣れなんか？

24: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:19 ID:BlCw
>>23
慣れない。ワイは船酔いする

25: 名無しさん 25/10/15(水) 19:01:34 ID:fkjq
海技士は航海が花形ってイメージあるけどなんで機関選んだん？
就職先は機関の方が多いとは聞くけど

28: 名無しさん 25/10/15(水) 19:04:13 ID:BlCw
>>25
航海って凄くセンスや感覚的な部分が多いんや。ワイにはそれが合わなかった
機関は明確に正解が取説に書いてあるから簡単
取説どおりにやって壊れたらメーカー保証もきくし

30: 名無しさん 25/10/15(水) 19:04:22 ID:BlCw
>>25
デッキのセンスがなかった
機関は取説どおりにやればいいからセンスとか要求されない

38: 名無しさん 25/10/15(水) 19:09:37 ID:j5xO
となると航海中死ぬほど暇そう?

39: 名無しさん 25/10/15(水) 19:09:58 ID:BlCw
>>38
航海中は当直と整備作業をしてる

40: 名無しさん 25/10/15(水) 19:10:32 ID:j5xO
>>39
いうて整備て機械の監視ぐらいしかないやろ？

41: 名無しさん 25/10/15(水) 19:12:11 ID:BlCw
>>40
普通に機器バラして部品キレイにして復旧するけど

43: 名無しさん 25/10/15(水) 19:12:49 ID:j5xO
>>41
機器ってどんなやつ？

45: 名無しさん 25/10/15(水) 19:15:12 ID:BlCw
>>43
発電機とかポンプとかボイラーとか
流石に全部バラしたりはしないけどストレーナ掃除したり遠心分離機を掃除したり

49: 名無しさん 25/10/15(水) 19:16:29 ID:j5xO
>>45
はぇー機械のメンテか
なかなかに重労働やな

46: 名無しさん 25/10/15(水) 19:15:18 ID:BlCw
>>43
発電機とかボイラーとかポンプとか

42: 名無しさん 25/10/15(水) 19:12:28 ID:fkjq
海技士って最悪の場合でも食うには困らなさそうよね
警察とかその他の役所でも海技士は時々募集しとるし
特に機関は求人多い印象

45: 名無しさん 25/10/15(水) 19:15:12 ID:BlCw
>>42
機関はどこも人手不足やな
逆にデッキは人余り気味



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